銳意進取,誠信立足,達道致遠
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8月我國新能源汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高,分別達到30.9萬輛和32.1萬輛。這意味著增長了 8.8%,環(huán)比增長了 18.6%。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)最近發(fā)布的最新數(shù)據(jù),兩者都比一年前增長了 1.8 倍。
其中,純電動汽車產(chǎn)銷量分別為25.2萬輛和26.5萬輛,同比增長1.9倍。插電式混合動力汽車的兩個數(shù)字均達到5.6萬輛,分別增長1.4倍和1.7倍。
作為全球最大的汽車市場,1-8月,我國新能源汽車總產(chǎn)銷量分別達到181.3萬輛和179.9萬輛,同比增長1.9倍。 1-8月,中國新能源汽車普及率約為11%。
根據(jù)全球電動和插電式混合動力汽車銷量排名服務(wù)提供商 EV SALES 的數(shù)據(jù),中國領(lǐng)先的電動汽車制造商比亞迪 7 月份的銷量飆升至 46,938 輛。相比之下,全球電動汽車巨頭特斯拉 7 月份的銷量為 35,020 輛。中國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)小鵬汽車報告稱,8 月份電動汽車交付量為 7,214 輛,同比增長 172 % 。
中國汽車工業(yè)協(xié)會承認(rèn),中國汽車市場目前存在集成電路短缺問題,這影響了汽車制造商的生產(chǎn)計劃,供大于求。與2019年同期數(shù)據(jù)相比,我國汽車產(chǎn)銷量仍有小幅增長。
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